Сохтори насоси автомобилӣ нисбатан содда буда, аз чарх, ғилдирак ва мӯҳри об иборат аст, импеллер қисмҳои асосии насос мебошад, он одатан аз оҳан ё пластикӣ сохта шудааст, импеллер одатан 6 ~ 8 теғи рости радиалӣ ё теғи хам дорад.Шакли асосии зарари насоси обӣ осеби майса ва ихроҷи мӯҳри об мебошад, ки омили асосии зарари насоси майса мебошад.

Бо ибораи оддӣ, асосан омилҳои зерин мавҷуданд, ки ба вайроншавии чӯбҳои насос оварда мерасонанд:

1. Моддае, ки ба системаи хунуккунӣ ворид карда мешавад, бесифат аст ё яхдон барои муддати тӯлонӣ иваз карда намешавад.Ҳоло дар муҳаррик одатан антифриз ҳамчун воситаи кории системаи хунуккунӣ истифода мешавад, антифриз на танҳо метавонад сармохӯриро пешгирӣ кунад, инчунин таъсири ҷӯшидан, зангзанӣ ва пешгирии зангзаниро дорад, ки дорои ингибитори зангзанӣ, агенти кафккунанда, рангкунанда, фунгицид, агенти буферӣ ва дигар иловаҳо мебошад. аз зангзании мотори зеризаминии металлй ва варам кардани кубурхо самаранок пешгирй карда шавад.Агар антифриз зангзананда набошад, ё антифриз муддати дароз истифода бурда шавад, иловаҳои антифриз дар антифриз тамом мешаванд ва антифриз чархи насосро то пурра занг назанад, занг мезанад.Холо барои иваз кардани антифриз ба бисьёр мошинхо асосан аз хамин сабаб ду сол ё 40 хазор километр рох лозим аст.

2. Дар системаи хунуккунӣ на антифриз, балки оби муқаррарӣ истифода мешавад, ки он низ вайроншавии насосро метезонад.Тавре ки мо медонем, об мустақиман бо металл тамос мегирад, ба зангзании металл оварда мерасонад, агар он оби лӯла ё оби дарё тоза карда нашавад, зуҳуроти зангзанӣ ҷиддӣтар мешавад ва ба зангзании майсаи насос, вайроншавӣ оварда мерасонад.Илова бар ин, истифодаи об ба ҷои антифриз инчунин миқёсро ба вуҷуд меорад, дар зарфи об ва канали муҳаррик ҷамъ мешавад, ки дар натиҷа гармии суст ва ҳатто ҳарорати баланди муҳаррикро паҳн мекунад.

3, дар системаи хунуккунӣ ҳаво мавҷуд аст, зуҳуроти зангзании кавитатсионӣ майсаи насоси зангзании.Аз принсипи кори насоси об дидан мумкин аст, ки насос ҳангоми кори насос дар майса тағирёбии фишор аст, агар моеъи хунуккунӣ дорои футурҳои ҳаво бошад, футурҳо раванди фишурдашавӣ, васеъшавиро эҳсос мекунанд, агар он шикаста шавад ва дар раванди тавсеаи лаҳзаи шикаста таъсири калонтар истеҳсол хоҳад кард, таъсир ба майса, Бо мурури замон, рӯи майса хоҳад шумораи зиёди pitting истеҳсол, ки падидаи кавитасия аст,.

Кавитация дар муддати тӯлонӣ боиси вайрон шудани теғи насос то аз байн рафтани он мегардад.Дар системаи хунуккунии кушод, ки дар гузашта истифода мешуд, падидаи кавитатсионӣ ҷиддитар аст, асосан зарари майсаи насос аз кавитасия ба амал меояд;Мошинҳо ҳоло бештар аз системаҳои хунуккунии пӯшида истифода мебаранд, аз ин рӯ имкони ворид шудани ҳаво ба система хеле кам мешавад ва кавитация камтар аст.Аммо агар муҳаррик аксар вақт нарасид, ҳаво ворид мешавад ва кавитацияро боз ҳам бадтар мекунад.Таҷҳизоти асосӣ барои ҷудо кардани ҳаво дар системаи хунуккунии мошинҳо зарфи васеъкунандаи об мебошад.Умуман, то даме ки дар он яхдон мавҷуд аст, ҳаво ба система ворид намешавад.

Ин омилҳои асосие мебошанд, ки ба вайроншавии теғи насоси автомобилӣ оварда мерасонанд.Дар асл, на танҳо насоси автомобилӣ, дигар насосҳои механикӣ низ ҳамин мушкилот доранд, механизми осеби майсаи насос хеле мураккаб аст, ки дониши хеле амиқи механикаи моеъро дар бар мегирад, то ҳадди имкон раванди осеби майсаи насосро суст кунад, дароз кардани мухлати хизмати насос проблемаи умумичахонй мебошад.Барои мошинҳои мо, мо бояд антифризи соҳибихтисосро илова кунем, оби лӯла ва оби дарёро истифода набарем, нагузоред, ки сатҳи хунуккунанда хеле паст бошад, ки метавонад ба таври муассир зарари теғи насосро пешгирӣ кунад.