Мошинҳои боркаши Volvo системаи i-SAVE-ро такмил медиҳанд, то сарфаи сӯзишвории нақлиётро беҳтар кунанд

Илова ба такмили сахтафзор, насли нави нармафзори идоракунии муҳаррик илова карда шуд, ки дар якҷоягӣ бо интиқоли мукаммалшудаи I-Shift кор мекунад.Такмилдиҳии оқилона дар технологияи ивазкунии фишанг мошинро барои рондан бештар ҷавобгар ва ҳамвортар мекунад, сарфаи сӯзишворӣ ва идоракуниро беҳтар мекунад.

I-torque як нармафзори интеллектуалии идоракунии қувваи барқ ​​мебошад, ки системаи крузии I-SEE-ро барои таҳлили маълумоти заминӣ дар вақти воқеӣ барои мутобиқ кардани мошинҳо ба шароити ҷории роҳ ва беҳтар кардани самаранокии сӯзишворӣ истифода мебарад.Системаи I-SEE маълумоти воқеии роҳро барои баланд бардоштани энергияи мошинҳои боркаш дар минтақаҳои кӯҳӣ истифода мебарад.Системаи идоракунии моменти муҳаррики i-TORQUE фишангҳо, моменти муҳаррик ва системаҳои тормозиро идора мекунад.

“Барои кам кардани сарфи сӯзишворӣ мошини боркаш дар реҷаи “ЭКО” кор мекунад.Ҳамчун ронанда, шумо ҳамеша метавонед қудрати лозимаро ба осонӣ ба даст оред ва шумо метавонед аз хати интиқоли суръат зуд иваз кардани фишанг ва посухи моментро ба даст оред.Ҳелена Алсио идома медиҳад.

Конструкцияи аэродинамикии мошини боркаш барои кам кардани сарфи сузишворй хангоми рондани масофахои дур роли калон мебозад.Мошинҳои боркаши Volvo дорои бисёр такмилдиҳии тарроҳии аэродинамикӣ мебошанд, ба монанди фосилаи тангтар дар пеши кабина ва дарҳои дарозтар.

Системаи I-Save аз замони ҷорӣ шуданаш дар соли 2019 ба муштариёни Volvo Truck хуб хидмат расонд. Дар ивази муҳаббати муштариён, муҳаррики нави 420HP ба муҳаррикҳои қаблии 460HP ва 500HP илова карда шуд.Ҳама муҳаррикҳо сертификати HVO100 доранд (сӯзишвории барқароршаванда дар шакли равғани растании гидрогеншуда).

Мошинҳои боркаши Volvo FH, FM ва FMX бо муҳаррикҳои 11 ё 13 литрии Евро 6 низ бо мақсади беҳтар кардани самаранокии сӯзишворӣ такмил дода шуданд.

Гузариш ба мошинҳои сӯзишвории ғайрифаъол

Volvo Trucks ҳадаф дорад, ки мошинҳои боркаши барқӣ то соли 2030 50 дарсади фурӯши мошинҳои боркашро ташкил кунанд, аммо муҳаррикҳои сӯзишвории дохилӣ низ нақш мебозанд.Системаи навтаъсиси I-SAVE самаранокии беҳтари сӯзишворӣ ва коҳиши партовҳои CO2-ро кафолат медиҳад.

“Мо ӯҳдадор ҳастем, ки ба Созишномаи Париж оид ба иқлим риоя кунем ва тасмим хоҳем гирифт, ки партовҳои карбонро аз ҳамлу нақли автомобилӣ коҳиш диҳем.Дар дарозмуддат, гарчанде ки мо медонем, ки ҳаракати барқ ​​​​як роҳи муҳими коҳиш додани партовҳои карбон аст, муҳаррикҳои босамари сӯзишворӣ дар солҳои оянда нақши муҳим хоҳанд дошт.Хелена Алсио хулоса мекунад.


Вақти фиристодан: 24 феврали 2022