Рӯзи 24 август, H2Accelerate, шарикии ширкатҳои фаромиллӣ, аз ҷумла Daimler Trucks, IVECO, Volvo Group, Shell ва Total Energy, коғази охирини сафеди худро "Проблемаҳои сӯзишвории мошинҳои боркашонии бозор" ("Дунё") нашр кард, ки интизориҳои онро дар бораи сӯзишворӣ равшан мекунад. мошинҳои боркаш ва бозори инфрасохтори гидроген дар Аврупо.Дастгирии сиёсате, ки бояд барои ноил шудан ба сифр партовҳои холиси боркашонӣ дар Аврупои континенталӣ пешбарӣ карда шавад.

Барои дастгирии ҳадафҳои декарбонизатсияи худ, Дурнамо се марҳиларо барои истиқрори ояндаи мошинҳои гидрогенӣ дар Аврупо пешбинӣ мекунад: марҳилаи аввал давраи “тарҳрезии иктишофӣ”, аз ҳоло то соли 2025;Марҳилаи дуюм - давраи «пешбурди миқёси саноатӣ» аз соли 2025 то 2028;Марҳилаи сеюм пас аз соли 2028, давраи рушди устувор аст.

Дар давраи якум садхо ав-томобилхои боркаш, ки бо кувваи водородй кор мекунанд, аз сети мавчудаи станцияхои сузишворй истифода бурда мешаванд.Outlook қайд мекунад, ки дар ҳоле ки шабакаи мавҷудаи стансияҳои гидрогенизатсия дар ин давра метавонад талаботро қонеъ созад, банақшагирӣ ва сохтмони инфрасохтори нави гидрогенизатсия низ дар ин давра бояд дар рӯзнома бошад.

Дар мархалаи дуйум саноати автомо-бильхои водородй ба мархалаи тараккиёти калон дохил мешавад.Тибқи пешгӯӣ, дар ин давра ҳазорҳо мошинҳо ба истифода дода мешаванд ва шабакаи саросари аврупоии истгоҳҳои гидрогенизатсия дар долонҳои асосии нақлиётӣ ҷузъи калидии бозори устувори гидроген дар Аврупоро ташкил медиҳад.

Дар марҳилаи ниҳоии “рушди устувор”, ки дар он иқтисодиёти миқёс барои коҳиш додани нархҳо дар тамоми занҷири таъминот таҳия карда мешавад, дастгирии молиявии давлатӣ метавонад бо мақсади эҷоди сиёсати устувори дастгирӣ қатъ карда шавад.Vision таъкид мекунад, ки истеҳсолкунандагони мошинҳои боркаш, таъминкунандагони гидроген, муштариёни нақлиёт ва ҳукуматҳои кишварҳои узви ИА бояд барои ноил шудан ба ин дидгоҳ якҷоя кор кунанд.

Маълум аст, ки барои таъмини ноил шудан ба ҳадафҳои иқлим, Аврупо фаъолона кӯшиш мекунад, ки бахши ҳамлу нақли роҳро тағир диҳад.Ин иқдом дар пайи ваъдаи бузургтарин тавлидкунандагони мошинҳои боркаш дар Аврупо аст, ки фурӯши мошинҳои партовҳои партовро дар соли 2040, яъне 10 сол пеш аз нақшаи пешбинишуда қатъ мекунанд.Ширкатҳои аъзои H2Accelerate аллакай ба пешбурди истифодаи мошинҳои боркаши гидроген шурӯъ кардаанд.Ҳанӯз апрели соли 2020, Daimler бо ширкати Volvo Group барои як корхонаи нави муштарак оид ба таҳия, истеҳсол ва тиҷорӣ кардани системаҳои ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ барои мошинҳои вазнини тиҷоратӣ ва дигар сенарияҳои татбиқ, бо истеҳсоли оммавии маҳсулоти ҳуҷайраи сӯзишворӣ барои мошинҳои вазнин созишномаи пешакӣ имзо кард. мошинҳои боркаш то соли 2025.

Дар моҳи май, Daimler Trucks ва Shell New Energy ошкор карданд, ки онҳо созишномаеро имзо карданд, ки дар он Shell ӯҳдадор шудааст, ки истгоҳҳои гидрогенизатсия барои мошинҳои вазнини боркаш, ки аз ҷониби Daimler Trucks ба муштариён фурӯхта мешаванд, бунёд кунанд.Тибқи созишнома, Shell аз соли 2024 дар байни бандари Роттердами Нидерландия ва марказҳои истеҳсоли гидрогени сабз дар Кёлн ва Гамбурги Олмон истгоҳҳои сӯзишвории мошинҳои вазнин бунёд хоҳад кард. “Ҳадаф аз ин нақша тавсеаи пайвастаи долони боркашонии гидроген мебошад, ки онро фаро мегирад. То соли 2025 1200 километр дароз карда, то соли 2030 150 истгоҳи сӯзишворӣ ва тақрибан 5 000 мошини боркаши вазнини сӯзишвории Мерседес-Бенсро интиқол медиҳад "гуфт ширкатҳо дар изҳороти муштарак.

Сухангӯи H2Accelerate Бен Мадден ҳангоми муаррифии дурнамо гуфт: "Мо аз ҳарвақта бештар мутмаин ҳастем, ки декарбонизатсияи боркашонии роҳ бояд фавран оғоз шавад, агар ҳадафҳои иқлим иҷро шаванд" саноатро барои тавсеаи сармоягузорӣ ва таҳиякунандагони сиёсатмадорон дар андешидани чораҳои зарурӣ барои мусоидат ба ин сармоягузорӣ дастгирӣ мекунад."