Бо татбиқи пурраи стандарти шашуми миллӣ ба қарибӣ, соли 2021 соли листинги корти шашуми миллии дукарата хоҳад буд.Мерседес-Бенс (минбаъд «Мерседес-Бенс»), ки Чинро як бозори муҳим мешуморад, аз ин карнавал ғоиб нахоҳад буд. Ба интизории ҳама Мерседес-Бенс ҳамчун як ширкати бузурги аврупоӣ на танҳо ба мошинҳои боркаш такмил ёфт. стандарти миллии партобҳои 6B дар як қадам, балки беш аз 60 навовариҳои технологӣ, аз ҷумла ҳашт нуктаи барҷастаро аз нуқтаи назари осон кардани пул ва самараноктар кардани мошинҳо ва кам кардани партовҳо амалӣ кард.

ACTRO-ҳои нав, ки ба стандартҳои давлатии эмиссияи VI B мувофиқанд

31 март, Mercedes-Benz таблиғи маҳсулоти нави Actros China 6 ва Daimler Trucks and Buse (Чин) дорои маросими имзои стратегияи Michelin (Чин) дар Пекин баргузор шуд. Ин аввалин муаррифии бузурги Mercedes-Benz Actros пас аз муаррифии маҷмӯи пурраи маҳсулоти Чин 6 B дар соли 2020.

Ин сайт моделҳои 510 қувваи асп 6 × 4-ро барои фурӯш бо арзиши 758 000 юан баровардааст.

Сарфаи сӯзишворӣ, самаранокӣ, бехатарӣ ва бароҳат мавзӯъҳои асосии навсозии мошини боркаш мебошанд ва Actros-и нав низ истисно нест.Аммо, ҳамчун бренди дорои таҷрибаи 125-солаи истеҳсоли мошин, Мерседес-Бенс ба технологияи интеллектуалӣ такя мекунад, то системаи кӯмак ба ронанда, технологияи муҳаррик ва тарроҳии кабинаро такмил диҳад, то ба Actros арзиши бештар диҳад. ».

Яке аз нуктаҳои муҳим: насли панҷуми системаи фаъоли ёрирасони боздорӣ (ABA5)

Номи пурраи ABA Системаи Active Brake Assist аст, ки аввалин системаи интеллектуалии кӯмаки ронандагӣ барои мошинҳои боркаши Мерседес-Бенс дар ҷаҳон аст.Аз насли аввал то насли панҷуми имрӯза, ABA5 тавонист тавассути радарҳо ва камераҳои мавҷи миллиметрӣ мошинҳои ҳаракаткунанда, мошинҳои доимӣ ва ҳатто пиёдагардҳои дар пеш ҳаракаткунандаро дақиқ муайян кунад ва бо қувваи пурра тормоз кунад.

Радарҳо ва камераҳо метавонанд муайян кунанд, ки дар пешашон пиёдагард вуҷуд дорад

Таваҷҷӯҳ 2: оинаи электронии ақиб

Гарчанде ки қонунҳо ва қоидаҳои ватанӣ дар бораи оинаи ақифи электронӣ қоидаҳои равшанро ба вуҷуд наовардаанд, аммо дар солҳои охир, технологияи оинаи пуштибонии электронӣ дар хона ва хориҷа тадриҷан ба камол расидааст, ки он низ ба тамоюли рушди мошинҳои боркаш табдил ёфтааст. Оинаи ақибмонии электронии Actros нисбат ба маҳсулоти пешинаи оинаи ақифи электронӣ оқилтар аст. Дар мисоли хеле содда, вале амалӣ, баргардонидани трейлер аз ронанда таҷриба ва маҳорати зиёдро талаб мекунад.Оинаи ақиби электронии нави Actros метавонад мавқеи пушти мошинро мувофиқи дарозии трейлер дастӣ қайд кунад.Ҳангоми бозгашт, тасвир дар экрани оинаи ақиб ба таври худкор дароз карда мешавад, то қафои мошинро дар доираи назари ронанда нигоҳ дорад. Ҳамин тавр, ҳатто агар ронандаи навкор ба ақиб барояд, ӯ набояд сари худро аз мошин берун кашад. мошин ё касеро талаб кунед, ки ӯро аз зери мошин роҳнамоӣ кунад.

Масофаи байни мошин ва дигар ашёро бо хатҳои аломатгузорӣ низ муайян кардан мумкин аст

Баррасии 3: Крузи пешгӯии қувваи барқ ​​(PPC)

Ихтисораи пешгӯии крузи системаи динамикӣ барои PPC, мо метавонем онро маъмулан "харитаи круз" номида метавонем.

Пас аз намоиш мошин дар сайт

Бо истифода аз харитаҳои сеченака ва мавқеъгирии моҳвораӣ, системаи PPC метавонад пешакӣ муайян кунад, ки роҳи пеш аз то ду километр баландӣ ё пастӣ хоҳад буд ва дроссел ва фишангро мувофиқи он танзим карда, ба мошин имкон медиҳад, ки тавассути пандус ҳаракат кунад. Ин на танҳо ба ронандагоне, ки бо шароити роҳ ошно нестанд, барои сарфаи сӯзишворӣ, балки ба ронандагоне, ки бо шароити роҳ шиносанд, инчунин барои кам кардани фишори равонӣ ва ҳатто бештар сарфаи сӯзишворӣ кӯмак карда метавонад.

Диққати 4: Оғози перисталтикӣ + назорати интеллектуалии масофаи автомобил + бирав, ист ва пайравӣ кунед

Ин маҷмӯи барҷастаҳои техникӣ ба шароити шаҳрӣ, ки таваққуф ва оғози зуд-зуд талаб мекунанд, хеле дӯстона аст. Аввалин оғози перисталтикӣ мебошад, ки хусусият дар мошинҳои мусофирбари худкор маъмул аст, аммо ҳанӯз дар мошинҳои боркаш нест.Ба ҷои он ки як по дар тормоз ва як по дар болои газ барои идора кардани таваққуф ва оғози зуд-зуд, Actros-и навро метавон тавассути озод кардани педали тормоз ҳаракат кард. Бо дастгирии оғози перисталтикӣ ва радар ва камера бо мошин муҷаҳҳаз шудааст. , Actros нав метавонад фаъолона масофаро доварӣ кунад, дар ҷараёни пайравӣ аз мошин оғоз ва қатъ кунад.Actros нав вақте ки мошин дар пеш меистад, меистад ва Actros нав вақте ки мошин дар пеш қадам мезанад, пайравӣ мекунад.Дар ин раванд ба ронанда лозим нест, ки тормоз ва газро пахш кунад.

Зиёда аз ду сония барои идора кардани тугма, мошин ҳаракатро идома медиҳад

Диққати 5: муҳаррики фишори пасти умумӣ + сӯзишвории фишори баланди X-пулс

Пас аз он ки муҳаррики сӯзандоруи барқӣ ба бозор ворид шуд, дӯстони кортҳо, ки тахмин мезананд, "компел-рейлҳои фишори баланд" ин чаҳор калима шиносанд ва ҳар қадаре ки фишор баландтар бошад, маънои беҳтари атомизатсияи сӯзишворӣ дорад, сӯзишворӣ низ метавонад кофӣ бошад. Пас чаро Мерседес- Бенз ба "компел-рейлҳои фишори паст" табдил меёбад?Технологияи пастфишори Common rail, ки дар муҳаррики нави Actros истифода мешавад, фишори умумии роҳи оҳанро ҳамагӣ 1160бар таъмин мекард, аммо технологияи минбаъдаи сӯзандоруи фишори баланди X-Pulse имкон дод, ки сӯзишворӣ ба 2700 бар, баландтар аз муқаррарии фишори умумӣ rail.The қудрати тарканда қавитар аст, ки atomization сӯзишворӣ низ кофӣ аст, самаранокии сӯзишворӣ баландтар аст, ва таъсири сарфаи энергия ва коҳиши партовҳои метавонад минбаъд ба даст. сатҳи нокомии системаи роҳи оҳан, дароз кардани мӯҳлати хидмат ва эҷоди арзиши бештари дарозмуддат барои корбарон.

Actros нав, ки ба стандартҳои давлатии 5 мувофиқанд

Диққати 6: Турбокомпрессори асимметрӣ

Турбокомпрессори асимметрӣ инчунин технологияи муҳаррикест, ки барои мошинҳои боркаши Мерседес-Бенс хос аст.Турбокомпрессорҳои муқаррарӣ дар суръати паст ҷараёни ҳавои кофӣ ба даст намеоранд, аз ин рӯ турбокомпрессорҳо табиатан беҳтар кор намекунанд, аммо турбокомпрессорҳои асимметрӣ ин мушкилотро тавассути тавлиди миқдори зиёди моменти момент дар суръати паст ҳал мекунанд. Муҳаррики нави Actros моменти максималиро дар 800-1500 RPM тавлид мекунад. диапазон, ки табиатан ба нерӯи бештар ва сарфи камтари сӯзишворӣ барои оғозёбӣ ва кӯҳнавардӣ оварда мерасонад. Маҳз ба шарофати суръати паст ва дастгирии моменти баланди турбокомпрессори асимметрӣ аст, ки Actros нав метавонад ба "оғози хашмгин" -и дар боло тавсифшуда ноил шавад.

Диққати 7: насоси интеллектуалии муҳаррик + насоси идоракунии интеллектуалӣ

Дар муқоиса бо насоси идоракунии интеллектуалӣ, насоси анъанавии об ва насоси роҳбарикунанда метавонанд кори худро мувофиқи вазъияти воқеӣ оқилонатар танзим кунанд ва ба ин васила талафи қувваи муҳаррикро минбаъд кам кунанд. боркаш,насоси об барои боркаши Мерседес

Диққати 8: Кабинаи интерактивии мултимедиявӣ

Версияи олитарини кабинаи нави Actros дорои чор экрани калон мебошад.Илова ба ду дисплейи оинаи электронии ақиб, он ченакҳои механикиро бо як метри LCD-и 12,3 дюймӣ иваз мекунад, ки метавонад ашёҳоро тавассути рули бисёрфунксионалӣ намоиш диҳад ва ба ронанда имкон медиҳад, ки вазифаҳо ва маълумотҳои гуногунро азхуд кунад, мисли компютери планшет. 10.25- экрани сенсории мултимедиявии дюймӣ дар мобайни панели асбобҳо метавонад пайвасти телефони мобилӣ, мултимедиявӣ, навигатсия, дархости иттилооти нақлиёт ва дигар вазифаҳоро амалӣ созад, ба мисли компютери планшет, ки метавонад хидматҳои қулайро амалӣ созад ва функсияҳои фароғатии худро биёрад.Насоси обӣ барои Renault.Water. насос барои скания, насоси обкашии мошини боркаши Олмон, насоси оби мошини боркаши амрикоӣ, насоси обкашии мошини аврупоӣ, ҳамаашон якхелаанд.

Устод ва ронандаи ҳамроҳ курсиҳои болишти пневматикӣ бо массажи вентилятсия ва гармидиҳӣ мебошанд

Аён аст, ки ҳашт нуктаи асосии Actros нав ҳама ба "одамон" нигаронида шудаанд.Сарфаи сӯзишворӣ, самаранокии баланд, бехатарӣ ва бароҳатӣ ҳоло ҳам самти рушди Actros нав мебошанд, аммо дар ин замина, Actros нав бештар ба мошини интеллектуалӣ монанд аст, ки ба одамон хидмат мерасонад. ва Buse China ва Michelin China расман ба ҳамкориҳои стратегӣ расиданд. Дар оянда, Michelin барои муштариёни Мерседес-Бенс хидмати ягонаи нигоҳдории шинаҳоро бо технологияи касбии бештар пешкаш хоҳад кард ва ба корбарон барои ба даст овардани манфиатҳои муассир дар тамоми давраи ҳаёт кӯмак мекунад.